黨委書記李德平在《江西日?qǐng)?bào)》理論版發(fā)表署名文章

啟航網(wǎng)訊 3月24日,黨委書記李德平在《江西日?qǐng)?bào)》理論版發(fā)表題為《深化拓展江西低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場(chǎng)景》的署名文章。
原文如下:
深化拓展江西低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場(chǎng)景
今年國(guó)務(wù)院政府工作報(bào)告提出,“推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)等新興產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展”。作為全國(guó)首批低空空域管理改革試點(diǎn)拓展省份之一,近年來(lái),我省大力發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)這一標(biāo)志性新質(zhì)生產(chǎn)力,助推多元化新場(chǎng)景落地應(yīng)用、帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展。開發(fā)應(yīng)用場(chǎng)景、促進(jìn)低空運(yùn)營(yíng),是發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的前提與起點(diǎn),更是帶動(dòng)上游低空制造業(yè)、下游低空保障與服務(wù)業(yè)的紐帶。推動(dòng)我省低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,要深耕符合特色的場(chǎng)景需求,以應(yīng)用場(chǎng)景的深化拓展激發(fā)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力。
科學(xué)開發(fā)典型低空應(yīng)用場(chǎng)景。江西擁有紅色、綠色、藍(lán)色、古色四大特色旅游資源,這些資源不僅豐富了江西的旅游內(nèi)涵,也吸引了大量游客前來(lái)觀光旅游。一是結(jié)合低空旅游,充分開發(fā)具有“邊、古、荒、奇、險(xiǎn)”等特色的旅游資源,差異化發(fā)展低空文旅項(xiàng)目。開通井岡山等紅色旅游景區(qū)的空中旅游航線,開辟紅色文旅新場(chǎng)景,將其打造成國(guó)內(nèi)外知名的低空旅游打卡地。二是立足我省農(nóng)業(yè)資源稟賦,大力發(fā)展“農(nóng)業(yè)+低空經(jīng)濟(jì)”。在農(nóng)林漁消費(fèi)場(chǎng)景方面,通過(guò)無(wú)人機(jī)、低空遙感等技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)農(nóng)業(yè)植保、林業(yè)監(jiān)測(cè)、漁業(yè)養(yǎng)殖優(yōu)化等場(chǎng)景的精準(zhǔn)作業(yè)和資源管理,顯著提升生產(chǎn)效率和生態(tài)保護(hù)能力。在農(nóng)文旅消費(fèi)場(chǎng)景方面,推動(dòng)休閑農(nóng)業(yè)與低空觀光深度融合,支持發(fā)展eVTOL(電動(dòng)垂直起降飛行器)觀光、熱氣球環(huán)游、滑翔傘運(yùn)動(dòng)等低空農(nóng)文旅活動(dòng)。三是把握物流快遞快速增長(zhǎng)趨勢(shì),開發(fā)低空物流應(yīng)用場(chǎng)景。以國(guó)家扶持農(nóng)村電商和航空物流發(fā)展為契機(jī),多點(diǎn)構(gòu)建市縣鄉(xiāng)村多層級(jí)的無(wú)人機(jī)物流路線,培育低空短途物流、無(wú)人機(jī)城鄉(xiāng)配送和跨境物流等示范應(yīng)用場(chǎng)景,大力發(fā)展短保鮮期、高附加值生鮮農(nóng)產(chǎn)品“產(chǎn)地直達(dá)餐桌”低空運(yùn)輸服務(wù),暢通山區(qū)和偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城通道。四是針對(duì)江西自然災(zāi)害災(zāi)情加強(qiáng)低空應(yīng)急救援場(chǎng)景應(yīng)用。我省是全國(guó)應(yīng)急救援航空體系建設(shè)試點(diǎn)省份,應(yīng)加大在航空應(yīng)急救援體系建設(shè)中的資金投入,鼓勵(lì)民航企業(yè)、通航企業(yè)、航空貨運(yùn)企業(yè)等建設(shè)一定規(guī)模的航空應(yīng)急救援力量,增強(qiáng)快速運(yùn)輸、綜合救援和高原救援能力。五是緊跟國(guó)際趨勢(shì),規(guī)范化布局城市空中交通。發(fā)揮江西直升機(jī)研制優(yōu)勢(shì),以eVTOL為重點(diǎn)開展應(yīng)用示范,鼓勵(lì)各地構(gòu)建立體交通低空航線網(wǎng)絡(luò),著力培育商務(wù)出行、空中擺渡、私人包機(jī)等載人空中交通新業(yè)態(tài)。抓住申報(bào)國(guó)家首批空中交通試點(diǎn)城市契機(jī),以南昌、贛州為試點(diǎn),著力構(gòu)建城市空中交通應(yīng)用體系。
深化低空經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)領(lǐng)域示范應(yīng)用。加強(qiáng)政策引導(dǎo)。開展全省低空?qǐng)鼍伴_發(fā)大行動(dòng),組織各設(shè)區(qū)市策劃具有特色的低空應(yīng)用場(chǎng)景示范項(xiàng)目,盤活全省低空?qǐng)鼍百Y源,打造“新”“奇”“特”低空運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目,建立全省低空?qǐng)鼍靶枨笄鍐巍TO(shè)立低空運(yùn)營(yíng)先導(dǎo)區(qū),著力把南昌航空城、景德鎮(zhèn)航空小鎮(zhèn)、南康低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園、吉安低空經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)分別打造為以教練機(jī)訓(xùn)練、直升機(jī)應(yīng)用、低空物流、無(wú)人機(jī)試飛檢測(cè)、航空運(yùn)動(dòng)為特色的低空運(yùn)營(yíng)示范區(qū)。在城市管理、公共安全、應(yīng)急救援、醫(yī)療救護(hù)等具有社會(huì)公益性應(yīng)用場(chǎng)景上加大政府采購(gòu)力度,鼓勵(lì)地方政府和交通、應(yīng)急、醫(yī)療、環(huán)境、旅游、氣象、電力等政府機(jī)構(gòu)、公共服務(wù)部門使用低空飛行器或低空飛行服務(wù),向社會(huì)釋放低空?qǐng)鼍昂褪袌?chǎng)。
完善低空制造配套產(chǎn)業(yè)。依托中國(guó)航天、中航工業(yè)、中科院等資源優(yōu)勢(shì),加大招商引資力度,重點(diǎn)引進(jìn)eVTOL、無(wú)人機(jī)、固定翼、飛艇等航空器整機(jī)及核心零部件研發(fā)制造領(lǐng)軍企業(yè),持續(xù)引培低空保障、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、檢驗(yàn)檢測(cè)、教育培訓(xùn)等生態(tài)鏈企業(yè)。依托新能源電池、電機(jī)、電控等產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),加快布局電動(dòng)飛機(jī)賽道。以電動(dòng)化為主攻方向,兼顧混合動(dòng)力、氫動(dòng)力、可持續(xù)燃料動(dòng)力等技術(shù)路線,加快航空電推進(jìn)技術(shù)突破和升級(jí)。支持鋰電新能源企業(yè)開展設(shè)備更新,圍繞新型航空器開展高功率、高能量密度、高安全性航空電池研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。支持新材料企業(yè)研發(fā)密度低、強(qiáng)度高、抗腐蝕、耐高溫的合金材料和碳纖維復(fù)合材料等航空新材料產(chǎn)品。
構(gòu)建低空應(yīng)用場(chǎng)景保障服務(wù)體系。系統(tǒng)布局無(wú)人機(jī)起降點(diǎn),結(jié)合應(yīng)用場(chǎng)景類別,建設(shè)小型起降點(diǎn)、中型起降平臺(tái)、大型起降場(chǎng)和通用機(jī)場(chǎng)。加速水上碼頭、水上跑道建設(shè),保障各類航空器起降、備降、停放、試飛、維保等。完善低空通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、識(shí)別、氣象、反制等配套設(shè)施網(wǎng)絡(luò),開展航路數(shù)字化工作,打造服務(wù)全省、互聯(lián)互通的低空智聯(lián)網(wǎng),建立高效、安全、統(tǒng)一的空中交通管理體系。科學(xué)分類劃設(shè)低空空域,構(gòu)建軍地民高效協(xié)同的低空空域監(jiān)管機(jī)制。加快建設(shè)完善與國(guó)家平臺(tái)互聯(lián)互通的省級(jí)低空飛行綜合管理服務(wù)平臺(tái),組織編制低空飛行航圖,建立低空三維數(shù)字化網(wǎng)格化地理信息系統(tǒng)。加大低空飛行情報(bào)、氣象等產(chǎn)品供給,強(qiáng)化低空飛行服務(wù)保障專業(yè)人才隊(duì)伍建設(shè)。優(yōu)化適航標(biāo)準(zhǔn)、審定模式與技術(shù),加快提升傳統(tǒng)通用航空器和無(wú)人機(jī)適航審定能力。
(圖文一審:李政綱 圖文二審:紀(jì)興 圖文終審:舒越)
