攻克“卡脖”技術壁壘,培育“航空強國”新銳
——記2025年江西省“最美科技工作者”丁相玉
啟航網訊 丁相玉,九三學社社員,教授,江西省中青年學科帶頭人,現任動力與能源學院(航空發動機學院)副院長。先后承擔軍科委“JPPT”“慧眼行動”、中國航發自主創新基金、江西省科技廳重點研發(揭榜掛帥)、江西省自然科學青年基金、中國航發企業委托項目等課題;先后獲江西省科學技術進步二等獎、中國航空學會科學技術三等獎。主講《航空發動機原理與結構》《航空航天概論》等課程,主持獲批江西省一流課程1項,獲評教育部飛行器動力工程專業、飛行器設計與工程專業虛擬教研室管理委員會委員。獲2025年江西“最美科技工作者”稱號。
在學校的實驗室里,總有一個身影忙碌至深夜。他帶領團隊攻克航空發動機 “卡脖子” 技術,讓中國自主研發的零部件裝上 “中國心”;他走進課堂、踏上講臺,用航空報國故事點燃學子創新熱情;他深入中小學開展科普活動,為孩子們種下航空夢想的種子。他,就是南昌航空大學動力與能源學院副院長丁相玉教授,一位用行動詮釋“航空報國”精神的科技工作者。
突破技術封鎖 填補國內空白的攻堅者
航空發動機被稱為飛機的“心臟”,而其中一個關鍵零部件的研制技術,曾長期被國外壟斷,成為制約我國航空事業發展的“攔路虎”。2011年,丁相玉帶著團隊一頭扎進這個領域,決心啃下這塊“硬骨頭”。
“當時國內連基本的試驗條件都沒有,我們就像在黑暗中摸索?!被貞浧鹧邪l初期,丁相玉感慨萬千。沒有專用設備,他們就自己設計;沒有試驗數據,就一遍遍做實驗記錄。經過五年日夜攻堅,團隊終于研發出我國首個該類型產品。這個“中國造”零部件先后通過彈性實驗、密封性測試、壽命考驗等重重關卡,裝機試飛結果顯示,性能完全達到國際同類產品水平。
更讓人振奮的是,他們不僅做出了產品,還搭建起完整的技術體系。如今,幾十種、近千件自主研發的零部件,已在“太行”“玉龍”“長江”“AES100”等多種國產重點型號發動機上穩定工作,為“中國心”裝上了“中國零件”。
解決了“有沒有”的問題,丁相玉又盯上了“好不好”的難題。隨著國產零部件實現從無到有的突破,實際應用中的性能優化需求日益凸顯。丁相玉敏銳地意識到,僅僅滿足基礎功能遠遠不夠。這個零部件工作在高溫、高壓、高載荷的極端環境中,國內缺乏專用試驗平臺。他帶領團隊再次沖鋒,攻克多物理場耦合試驗裝置設計難題,建成擁有完全自主知識產權的試驗平臺。現在,國內幾乎所有該類零部件的試驗臺都出自他們之手。
課堂內外育人 點燃科創夢想的引路人
“當老師,就得把學生放在心上?!边@是丁相玉常掛在嘴邊的話。在《航空發動機原理與結構》的課堂上,他不講枯燥的公式定理,而是用“航空發動機的種類”“發動機如何工作”等生動問題引入,把國內外最新科技成果和航空報國故事融入教學,讓專業知識變得“有意思”。
帶研究生,他注重“科研+育人”結合。學生做實驗遇到瓶頸,他會蹲在實驗室一起分析數據;學生參加創新比賽,他從選題到方案一遍遍指導。在他帶領下,學生們在“挑戰杯”全國競賽、空軍航空創意挑戰賽等活動中捧回多項大獎?!岸±蠋熆傉f,做科研要坐得住冷板凳,更要心懷家國?!币晃猾@獎學生這樣說。
除了高校課堂,丁相玉還把目光投向更廣闊的天地。他帶著師生們走進廣昌、鄱陽等地的中小學,開展航空科普活動?!帮w機為什么會飛?”“航母上的飛機怎么起飛?”他用動畫、小實驗和通俗故事,為孩子們打開航空世界的大門。在余干縣的一場講座上,有個小學生拉著他問:“老師,我長大了能造中國的大飛機嗎?”那一刻,丁相玉覺得所有的奔波都值了。
傳承航空報國精神 甘當薪火相傳的鋪路石
“忠誠奉獻、自力更生、艱苦奮斗、勇攀高峰”航空報國精神這十六字是丁相玉的老師常與他說的話,現在早已深刻在他心里。作為江西省中青年學科帶頭人,他深知自己肩上的責任——不僅要做科研攻關的“排頭兵”,更要做航空精神的“傳承者”。
從實驗室到講臺,從高校到中小學,丁相玉用不同的方式傳遞著同一個信念:航空報國不是口號,而是實實在在的行動?!翱吹綄W生們眼里的光,看到孩子們對科學的向往,就覺得我們的事業有未來。”他說。
如今,丁相玉依然忙碌在教學科研一線。他帶領的團隊繼續向航空發動機關鍵技術發起挑戰,他主講的課程成為省級一流課程,他參與的科普活動讓更多孩子愛上科學。在他看來,每一次技術突破都是對“航空報國”的詮釋,每一堂課都是在為中國航空事業培育未來。
“航空強國夢,需要一代又一代人接力奮斗。”丁相玉說,“我們這代人要做的,就是鋪好路、搭好橋,讓年輕一代走得更穩、更遠?!边@或許就是一位科技工作者最樸素的初心,也是一個民族航空事業生生不息的力量源泉。
(圖文一審:洪書生 圖文二審:胡曉安 圖文終審:鐘光華)
