啟航網訊  在航空制造與機械工程學院，劉文光教授的20年教壇歲月，始終圍繞著“航空”與“育人”兩個關鍵詞展開。作為江西省高水平本科教學團隊帶頭人，他不滿足于機械設計課程的理論講授，而是將對國家藍天事業的赤誠與航空領域的實踐案例，一點點“揉”進課堂的每一個環節——從用機型故障案例引出設計思考，到展示實物、放實驗視頻拆解抽象原理，再到以自身科研經歷傳遞嚴謹態度。他用這樣的方式，讓機械課擺脫枯燥，更讓“懂航空、愛航空、為航空”的種子，在一屆屆學子心中生根發芽，最終成長為逐夢藍天的力量。而他自己，也在這20年的篤行中，以教學改革的碩果、科研育人的實績與言傳身教的擔當，詮釋著新時代“四有”好老師的內涵。

課堂上，讓知識沾點“藍天味”

“光講公式定理，學生聽著乏味，畢業后到航空企業也摸不著門道?！闭劶皺C械設計課改革，劉文光的話直擊要害。作為一所航空院校的教師，他始終認準一個理：要讓學生懂航空、愛航空，就得讓知識“沾著藍天味”。

課前，劉文光總愛拋出一個真實航空案例：“某機型起落架因設計缺陷導致著陸故障，咱們該怎么通過優化設計規避風險？”帶著問題，學生主動鉆進課本；課堂上，他又將自己的科研經歷“搬”進教室：“為測一組航空結構數據，我們團隊在實驗室泡了幾個月，反復驗證上百次，才敢確定數據有效——科研容不得半點馬虎！”

講螺紋時，他拎著實物走進課堂，讓學生親手觸摸粗細紋路；再播放受力變形實驗視頻，把抽象的“強度”變成肉眼可見的形變。講強度設計，他不催著記公式，而是引導學生討論材料、結構、成本，教他們用工程師的思維想問題?！皶局R會過時，但解決問題的邏輯，才是學生能帶走的真本事?！眲⑽墓庹f。

如今，這門機械設計課早已不是普通課程：從校級創新創業課，到省級精品在線課、“課程思政”示范課，再到國家級線上線下混合式一流本科課程，疫情期間供全國近30所高校使用，訪問量超430萬人次；其課程思政案例還在新華思政網與學習強國上展示。他領銜的教學團隊，也因鮮明的航空特色獲評江西省高水平教學科研型本科教學團隊——這份成績單，滿是他深耕課堂的匠心。

賽場中，把論文寫在實踐里

“備賽不是為了拿獎，是讓學生用知識解決真問題?！敝笇W生參加機械創新設計大賽，劉文光有自己的“育人經”。這些年，他帶學生拿下16項省級以上獎項，但比起獎狀，他更看重學生在實踐中磨出的韌性。

劉文光從不當甩手掌柜，更不做包辦者。學生查資料、畫圖紙、拼裝置，遇到卡殼，他從不說“你該這么做”，而是反問“你試過哪些方法？問題可能出在哪？”“學生在實踐里掌握的能力，比單純聽一節課、拿一個獎項更重要。這種能把知識用活的本領，才是真正不可替代的。”正是這份對“以賽育人”的堅持，他帶領的團隊屢獲佳績，讓比賽真正成為了學生成長的“練兵場”。

不僅如此，劉文光還把科研成果變成教學“活素材”：將航空結構振動研究拆成本科生創新項目，帶碩士生做國家級項目時，拉著本科生一起整理數據。就這樣，4名本科生以第一作者發表論文，3項成果獲實用新型專利；機械設計制造及其自動化專業也獲批國家級一流本科專業——科研與教學，在他這里擰成了一股勁。

教學中，既教做事也教做人

“經師易得，人師難求?！眱啥全@評?！敖虒W十佳”的劉文光，始終把這句話記在心里。在他看來，教書不僅是傳授技能，更要幫學生扣好“做人做事”的第一?？圩?。

他格外重視學生的綜合能力培養?！吧鐣繀f作成事，想做成事，得會溝通、能協同資源?！?日常指導中，他會刻意給學生創造溝通機會：讓學生牽頭對接實驗室、協調團隊分工；參加學術會議時，鼓勵學生主動與專家交流。有學生曾因不善表達，在項目匯報中緊張到忘詞，劉文光便陪著他反復練習，從語言邏輯到肢體動作逐一指導，后來這名學生不僅能從容完成匯報，還在求職面試中憑借出色的溝通能力獲得心儀企業的 offer。

而支撐學生走得更遠的，還有那份“航空情懷”。劉文光總跟學生聊航空事業的意義：“咱們搞航空，是為國家藍天事業出力。心里裝著對藍天的向往，再枯燥的科研、再繁瑣的工程，也能扛下去?！?/span>

二十載春秋，從“優秀主講教師”到“國家級一流本科課程負責人”，從“優秀班主任”到“優秀共產黨員”，劉文光在教學這條路上默默耕耘。他用一堂堂生動的課、一次次耐心的指導、一句句真誠的叮囑，陪著一批又一批學子飛向藍天——而他，始終是那個點亮藍天夢的“筑夢人”。

（圖文一審：李言金  圖文二審：陳薇娜  圖文三審：吳海勤）