啟航網訊　　11月28日上午8點半，由上海飛機設計研究所主辦的大型客機方案論證材料專業無損檢測專題第三次會議在我校召開。學校校長余歡、副校長高益慶出席了論證會，與來自上海飛機設計研究所、中國民航大學、南京航空航天大學、703所、623所、625所、621所、西安飛機工業集團、成都飛機工業集團、上海適航審定中心和南昌航空大學等單位的20余位無損檢測專家聚集一堂，共商大型客機發展大計。

　　校長余歡介紹了我校的發展歷程以及國家特色專業“測控技術與儀器”（即無損檢測）與“無損檢測”教育部重點實驗室的發展、科研水平及對航空及地方工業的貢獻。指出我校在無損檢測專業和學科領域具有一定的專業和學科基礎，希望能與各科研院所和高校加強合作，優勢互補，積極參與大飛機的研制與設計，共同為我國的航空航天事業作出新的貢獻。

　　上海飛機設計研究所韓松興工程師指出大型客機充滿著國人的期待，也是時代賦予航空人的重任。大飛機的設計和研制必須重視無損檢測專題研究，因而廣大無損檢測領域的專家要發揮專業優勢，群策群力，共同為大飛機的研制貢獻自己的力量。

　　據悉，此次大型客機方案論證材料專業無損檢查專題論證會是應大客飛機聯合工作隊的邀請在我校召開，與會代表就本專題的三份技術報告（1、大型客機無損檢測技術要求；2、大型客機無損檢測關鍵技術論證；3、大型客機無損檢測實施方案）進行了科學嚴謹、細致周密的論證，從飛機設計、研發生產、適航管理、使用維護等各個方面對大型客機在研制過程中無損檢測的技術要求、需要的關鍵技術及對無損檢測技術應用的組織與實施等問題充分的發表了意見，充實和完善了三份技術報告，對推動了大型客機無損檢測技術工作的實施與發展將起到良好的促進作用。