啟航網(wǎng)訊　　11月28日上午8點半，由上海飛機(jī)設(shè)計研究所主辦的大型客機(jī)方案論證材料專業(yè)無損檢測專題第三次會議在我校召開。學(xué)校校長余歡、副校長高益慶出席了論證會，與來自上海飛機(jī)設(shè)計研究所、中國民航大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、703所、623所、625所、621所、西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)、成都飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)、上海適航審定中心和南昌航空大學(xué)等單位的20余位無損檢測專家聚集一堂，共商大型客機(jī)發(fā)展大計。

　　校長余歡介紹了我校的發(fā)展歷程以及國家特色專業(yè)“測控技術(shù)與儀器”（即無損檢測）與“無損檢測”教育部重點實驗室的發(fā)展、科研水平及對航空及地方工業(yè)的貢獻(xiàn)。指出我校在無損檢測專業(yè)和學(xué)科領(lǐng)域具有一定的專業(yè)和學(xué)科基礎(chǔ)，希望能與各科研院所和高校加強(qiáng)合作，優(yōu)勢互補(bǔ)，積極參與大飛機(jī)的研制與設(shè)計，共同為我國的航空航天事業(yè)作出新的貢獻(xiàn)。

　　上海飛機(jī)設(shè)計研究所韓松興工程師指出大型客機(jī)充滿著國人的期待，也是時代賦予航空人的重任。大飛機(jī)的設(shè)計和研制必須重視無損檢測專題研究，因而廣大無損檢測領(lǐng)域的專家要發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，群策群力，共同為大飛機(jī)的研制貢獻(xiàn)自己的力量。

　　據(jù)悉，此次大型客機(jī)方案論證材料專業(yè)無損檢查專題論證會是應(yīng)大客飛機(jī)聯(lián)合工作隊的邀請在我校召開，與會代表就本專題的三份技術(shù)報告（1、大型客機(jī)無損檢測技術(shù)要求；2、大型客機(jī)無損檢測關(guān)鍵技術(shù)論證；3、大型客機(jī)無損檢測實施方案）進(jìn)行了科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致周密的論證，從飛機(jī)設(shè)計、研發(fā)生產(chǎn)、適航管理、使用維護(hù)等各個方面對大型客機(jī)在研制過程中無損檢測的技術(shù)要求、需要的關(guān)鍵技術(shù)及對無損檢測技術(shù)應(yīng)用的組織與實施等問題充分的發(fā)表了意見，充實和完善了三份技術(shù)報告，對推動了大型客機(jī)無損檢測技術(shù)工作的實施與發(fā)展將起到良好的促進(jìn)作用。