長江學者、清華大學教授符松來校講學

　　啟航網訊　　12月26日下午，校長羅勝聯,副校長黎明、楊曉光在學校會客室親切會見應邀前來飛行器工程學院講學的長江學者、清華大學符松教授，人事處負責人及相關工作人員陪同。黨委書記郭杰忠會后接見了符松教授。

　　羅勝聯對符松教授的到來表示熱烈歡迎，介紹了我校的基本情況、辦學理念、教育模式、雙一流學科建設及航空特色等方面情況;希望符松教授在科學研究、學科發展等方面為學校提供更多的指導和幫助。

　　符松表示，回到家鄉進行學術交流倍感親切。江西的航空產業有著良好的基礎，學校近幾年各項事業均取得了長足發展,要進一步聚焦航空產業需求，拓展航空技術等新領域的合作，把握新時代新機遇，服務航空創新驅動戰略。雙方還就學科建設、科學研究、人才引進、團隊建設等方面進行了深入交流。

　　27日上午，符松教授在飛行器工程學院會議室為師生作了題為“航空航天領域中的一些空氣動力學前沿問題研究——湍流與轉捩”的專題報告。

　　報告中，符松從國產大飛機C919、高超聲速飛行器以及葉輪機械等工程背景出發，提綱挈領地闡述了其中面臨的復雜空氣動力學問題，并深入淺出地介紹了在氣動設計、湍流模式理論和噪聲流動機理等方面取得的突出研究成果。符松教授淵博的學識和豐富的實踐經驗讓在座師生受益匪淺，深化了師生對航空航天領域中的湍流與轉捩問題的認識。

　　會后，符松教授與部分教師就空氣動力學在飛行器與葉輪機械中研究及國家自然科學基金申報問題進行了座談。

　　專家簡介

　　符松，現為清華大學航天航空學院教授，教育部長江學者特聘教授，國際計算力學學會會士(IACM Fellow)，美國航空航天學會會士(AIAA Fellow)。1978年考入清華大學，1979年留學英國，1983年畢業于帝國理工學院（機械工程系）、獲學士學位，1988年畢業于曼徹斯特大學理工學院、獲博士學位。

　　學術兼職：亞洲流體力學委員會副主席，非線性力學國家重點實驗室學術委員會副主任。學術期刊：AIAA Journal和《中國科學：物理力學天文》副主編，Flow Turbulence and Combustion，International Journal of Heat and Fluid Flow，Transactions of the Japan Society for Aeronautical and Space Sciences，HKIE Transactions，Advances in Applied Mathematics and Mechanics，以及國內數個學報編委。國際航空科學大會（ICAS）、國際湍流剪切流學術會議（TSFP）、國際計算流體力學學術會議（ICCFD）、國際湍流傳熱傳質學術會議（THMT）、國際工程湍流模擬與測量學術會議（ETMM）、國際雷諾平均/大渦模擬混合方法學術會議（HRLM）、亞太國際宇航技術學術會議（APISAT）等委員會委員。

　　研究領域：流動穩定性、轉捩、湍流模式和航空工程中的空氣動力學問題；湍流模式理論、湍流數值模擬與應用。近年來致力于航空航天領域的流體力學研究，成立了“航空技術中心”、“清華——GE推進與動力技術研究中心”和“清華——沈陽飛機設計研究所聯合研究中心”。

　　獎勵與榮譽：第五屆中國青年科技獎、國家杰出青年基金、第四屆“中國青年科學家獎”提名獎、“全國模范教師”、國際吸氣式發動機學會（ISABE）“國際學術交流貢獻獎”。