啟航網訊　　4月14日上午，在教學樓G218室，南京林業大學博士生導師楊平教授應邀來我校作“城市地下工程相關技術研究”學術報告 ，并與土建學院師生們展開座談。土建學院梅國雄院長、雷金波副書記、謝洪陽副院長、姜安龍副院長、張少欽教授、劉慶文博士等教師、土建學院研究生及部分高年級本科生參加了此次會議。

　　楊平教授運用豐富的幻燈片，以解決南京地鐵、蘇州地鐵建設過程中諸多疑難技術問題為線索，重點介紹了地鐵人工凍結相關技術研究、盾構隧道施工對鄰近樁基工作性狀的影響研究、小剛度勁性水泥土梁實驗研究、灌注樁與攪拌樁的咬合基坑維護研究等相關研究成果。

　　交流會上，楊平教授高度評價學校大力支持土建學院發展、支持學院服務地方經濟建設的大智慧，并結合地鐵等重點工程如何開展研究和技術開發工作，提出了很多寶貴看法和建議，對今后雙方開展合作研究交換了意見。緊接著，研究生們又向楊平教授請教了注漿時間控制、攪拌樁與灌注樁防滲等問題，楊平教授一一耐心做了回答。師生們普遍感覺楊平教授報告運用大量數據圖表，分析客觀科學，聽后均能有收獲。

楊平教授簡介：

　　南京林業大學土木工程學院教授、博士生導師、院長，兼巖土與地下工程研究所所長，江蘇省教學名師，國際土力學與巖土工程學會（ISSMGE）TC17（地基處理）委員會成員。主持和參與國家科技攻關項目、部、省級及重大工程橫向科研項目70多項。研究成果主要集中于如下方面：（1）人工凍結技術在地鐵等城市地下工程中應用、其凍脹、融沉特性及其對周圍環境影響的研究；（2）城市軟土地下空間開發引起周圍地表、建筑物和構筑物變形、沉降的預測理論和控制技術，地鐵盾構隧道施工對周圍既有樁基的影響研究；（3）深大基坑新型支護技術研究與應用。（4）住宅產業化及地下工程風險管理